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发挥信保作用 助力海工发展
发布时间:2015-09-09 10:14:09 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:刘志良

    近年来,随着我国高端装备“走出去”步伐的不断加快,出口信用保险在其中发挥的作用也越来越大。作为我国高端装备的典型代表,海洋工程装备已经在出口信用保险的支持下进入了国际主流市场。在“第二届中国海工融资论坛”上,中国出口信用保险公司辽宁分公司总经理助理陶毅在接受采访时表示,在风险加大的市场环境下,为了促进海工产业尽快走出低谷,中国信保将会更加积极地参与海工融资,使我国海工产业重回健康发展的良性轨道。
    海工行业一直是中国信保重点支持的行业。陶毅介绍说,早在2007年,辽宁信保就将海工行业视作最重要的独立支持行业,并先后与中远船务工程集团有限公司、大连船舶重工集团有限公司签署全面战略合作协议。目前,辽宁信保的海工业务在承保金额和保险责任余额方面已占据中国信保海工业务的一半以上。截至2015年5月,辽宁信保累计支持在我国订造各类海工装备共计103座,其中包括47座钻井平台、15座居住或生产平台及41座其他海工装备,合同金额总计153亿美元,累计承保金额109.73亿美元,帮助船企获得建造期融资35.21亿美元,帮助船东获得交船款融资4.82亿美元。
    不过,目前国全球海工市场呈现出整体供过于求的态势,新建项目延期、撤单等现象频发。与此同时,国际油价持续低位震荡也让海工市场“雪上加霜”,海工项目融资面临不小的挑战。对此,陶毅表示,辽宁信保作为政策性金融机构,在市场形势不好的时候,更应责无旁贷支持中国海工装备制造企业。“‘中国制造2025’、国际产能合作等都要求充分发挥出口信用保险机构的作用。”陶毅指出,中国信保追求的目标就是帮助中国企业特别是装备制造企业做强做大。
    通过介入海工行业,信保机构一方面能够促进船企、船东、金融机构建立互信;另一方面,也可以为船企、船东提供直接或间接的融资解决方案。“信保机构可以使各方在交易中更加顺畅,让金融机构有信心向海工行业投入更多资金。”陶毅介绍,信保机构在介入海工融资方面有明显的优势,能够增加借款人获得融资的可能性、帮助借款人拓宽融资渠道、增加借款人在金融机构的信贷额度、降低利率及融资手续费、提高融资比例、延长融资期限等。目前,辽宁信保针对船企推出了买方违约保险、特定合同保险、出口卖方信贷保险、预付款还款保函等服务,针对金融机构则推出了买方信贷保险、海外租赁保险等服务。
    “当然,我们在介入海工融资方面也有自己的原则。”陶毅表示,辽宁信保绝不支持产能严重过剩的船型、纯投机性船东的项目以及缺乏行业经验的小规模船企,而将会重点支持符合“一带一路”战略、具备自主设计能力以及满足细分市场需求的海工项目。陶毅表示,中国金融机构十分欢迎优质订单,希望国外船东积极到中国订造、融资,并加强与中国信保以及相关金融机构的合作。同时,他还建议,国内船企不要只顾眼前利益,要把目光放长远,避免在低端产品上的恶性竞争,在提升自身建造能力的同时,更加关注行业风险和船东风险,增强风险防范意识。
    “经历了这次海工行业低谷后,我们应该对行业周期、潜在风险有更深入、准确的预判。”陶毅强调,不管是船东、船企还是金融机构,都要提升行业风险识别和风险管理的能力,提高对市场需求的灵敏度和灵活度,对市场变化和风险做出更快速有效的反应。为了确保海工行业持续稳定发展,他还建议,在行业下行期,国内外的金融机构应该继续对船企和船东给予融资支持,确保行业实现健康稳定发展。

 
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