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上海推出绿色港口三年行动计划
船舶排放被列为治理重点
发布时间:2015-08-24 08:56:14 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王孙

    近日,上海市交通委员会出台《上海绿色港口三年行动计划》,指出到2017年年底,上海港港口生产作业单位吞吐量综合能耗较2010年将下降7%,碳排放将下降9%,主要港区细颗粒物(PM2.5)年平均浓度将比2013年下降20%。此外,上海还将配合交通运输部、环境保护部、国家能源局研究设立国际航行船舶排放控制区或协作区。
    据了解,为了实现上述绿色发展目标,上海将从港区治理、船舶治理、严格管理和能力建设等方面采取多项具体措施。其中,在船舶治理方面,上海将鼓励内河、沿海船舶和港作船舶应用电力、液化天然气(LNG)、低硫油,积极推进乳化柴油等新产品在船舶上的应用,提高船用发动机排放标准,重点推进纯电动力在黄浦江、苏州河旅游船舶等领域的应用,新建内河公务艇(主要指海事巡逻艇)、黄浦江旅游船、客渡船及环卫船等使用低排放发动机或新能源比例将达80%,推进港作船舶使用低硫油,应用比例将达70%。上海还将鼓励船舶结构优化,推进内河船型标准化,继续支持船舶实施节能减排技术改造等。
    在港区治理方面,上海将以推进核心港区(包括洋山港区、外高桥港区、吴淞邮轮码头、北外滩邮轮码头)实施靠港船舶岸基(港基)供电为重点,至2017年,建设岸电设施6台套,覆盖12个泊位。同时,新建规模以上集装箱码头及邮轮码头,同步配置电力、管线管位等,使其具备岸电配置条件。黄浦江旅游船码头岸基供电设备配置率达100%;轮胎式集装箱起重机清洁能源替代率达75%。结合新码头建设,上海还将引入全自动化集装箱码头运营模式。

 
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