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熔盛与DNV合作研发液气船 
发布时间:2010-09-02 13:58:44 | 来源:大公报 | 作者:

    熔盛重工与挪威船级社(DNV)在熔盛南通基地举行签字仪式,正式达成《深化战略合作协议》,同时熔盛重工9艘新造船舶,总计约180万载重吨,宣布入级DNV。根据协议,DNV和熔盛重工将在海洋工程、船舶环保技术、LNG清洁动力等多方面进一步加强合作,推广和实施“低碳经济、绿色造船”战略。

                     建200海工项目 
                   
    此次签约正逢DNV首次于上海举行其全球董事会,因此DNV董事会主席贝戈莎文、首席执行官麦恒力(圆图)、总裁斯文森等高层悉数出现在南通,并在签约前详细参观了熔盛的巨型干船坞及分段构件制造车间,亦与熔盛重工总裁陈强等船厂高层进行深入交流。
    DNV一直是熔盛最大的船舶入级伙伴,熔盛当年交付的第一条散货船、油轮均有DNV标记。08年2月双方签订《战略合作协议》,并成立联合培训中心。截至目前,熔盛手持合同订单中已有83条船舶入级DNV。                  
    麦恒力于签约仪式后接受本报专访时指出,熔盛把海工装备作为发展重点,这点同样是DNV的强项,双方今后将在海洋工程的科技研发、人员培训等方面展开深入合作。他同时预测说,从现在起直到2025年,全球海工市场都将继续保持活跃,预计将有200余个新项目投建。他表示,目前全球有超过45%的海工装备,包括钻井平台、浮式生产储油卸油船(FPSO)、多功能钻井船(FFPSO)等入级DNV。在深水海工领域,未来的中国南海、中东、巴西、墨西哥湾等都是需求重点。而在熔盛关注的“海上风力发电机组安装船”等新兴领域,DNV也将提供更多支持。
                   
                         建立伙伴关系 
                        
    他同时透露说,根据此番与熔盛签署的协议,双方将建立伙伴关系,包括在LNG动力船、海洋工程、严酷水域、深水环境等方面实施研发,DNV参与了全球几乎所有最复杂的海工项目,这些成果都有可能被带到熔盛来。
 


 

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