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安泰动力下半年将交付17台MAN低速船机
发布时间:2010-08-31 13:55:02 | 来源: | 作者:周升

    继7月12日交付1台6S35MAN船用低速柴油机之后,在相隔不到 10天的时间里,江苏安泰动力机械有限公司又成功地交付了1台同类机型。该公司的MAN系列船用低速柴油机生产节奏明显加快。江苏安泰动力机械有限公司常务副总经理张彤说,目前江苏安泰动力机械公司已采取多种措施,全力提升生产进度,确保今年下半年能够按时向船东交付17台MAN系列船用低速柴油机。
  自2009年9月份正式投产以来,江苏安泰动力机械公司成功交付了一批MAN不同系列船用低速柴油机之后,国内的许多船东一改从前观望态度,纷纷与江苏安泰动力机械公司签订MAN船用低速柴油机生产订单,公司MAN船用低速柴油机新签订单数量快速增长,产品交货期越来越短。仅6月下旬的一周时间内,江苏安泰动力机械公司先后和浙江、福建以及江苏等地的船东共签订了3台MAN船用低速柴油机订单,其中,最短的交货期仅为 6个月。今年下半年,江苏安泰动力机械公司将要向用户交付17台S35、S42、S50这三款MAN船用低速柴油机机型。
  为确保顺利完成下半年17台MAN船用低速柴油机生产任务,江苏安泰动力机械公司对公司MAN低速机生产人员安排、生产布局进行优化配置。公司从中速柴油机生产线及时抽调一批技术素质过硬的员工充实MAN低速机装配队伍,选拔优秀高校毕业生到低速机生产一线担任操作工,低速机生产线各工段各班组实行新老搭配。公司对每台低速机的生产计划进行细分,每个环节、每道工序都编制了详细的节点控制目标,要求各班组、各工段必须无条件按时完成,并以此与职工收入挂钩。公司将三台已调试完毕的大型数控龙门镗铣床全部投入使用,在以往开通D系统3个试车台位的基础上,又及时增开了C系统的3个试车台位,再增设1台新的试车测功器,以期进步加快当前低速机生产进度。针对目前市场上低速机某些关键零部件采购资源十分有限这一现状,江苏安泰动力机械公司加大低速机关键零部件采购力度,所需的低速机外购关键零部件全都实行提前采购,以确保公司的低速机总装生产能够按照计划节点进度进行。
  目前,江苏安泰动力机械公司MAN低速柴油机单机生产总装试车周期已缩短至35~40天,今年下半年交付17台MAN船用抵速柴油机已是胜券在握。
  图为江苏安泰动力机械公司繁忙的总装生产车间。

 
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