中国船舶报社主办
电话:010-59517976
您现在的位置: 中国船舶新闻网 > 新闻 > 行业要闻 > 正文
工信部装备司副司长李东在2010中国船舶工业创新发展论坛上强调
船舶工业发展 需要创新驱动
发布时间:2010-08-31 15:08:27 | 来源: | 作者:桂雪琴
    “十一五”期间,船舶科技创新为我国成为世界造船大国作出了突出贡献,起到了巨大支撑作用,但是与国际上主要竞争对手相比,船舶工业大而不强问题仍然突出。在8月5日举办的2010中国船舶工业创新发展论坛上,工业和信息化部装备工业司副司长李东强调,“十二五”期间,中国船舶工业可能面临超常规增长后的最困难时期,进入生存与发展的关键阶段。在这种背景下,船舶工业迫切需要加快转变发展方式,加强科技创新,实现由大变强。
    李东认为,“十一五”是中国船舶工业发展最快、最好的5年,船舶工业的国际地位和竞争能力取得了实质性飞跃,其中,科技创新是最主要、最根本、最有效的推动力量。因此,要实现造船强国的目标,“十二五”期间我们迫切需要加大科技创新力度。首先,这是应对恶劣市场环境挑战的迫切需要。世界造船市场的供求关系已经发生根本性逆转,“十二五”期间世界造船产能利用率将出现明显下降,有效需求不足,“接单难”将成为各国船舶工业面临的突出问题。为争夺有限订单,中国船舶工业必须依靠科技进步,在降低成本、打造精品方面实现新突破。其次,是全面适应国际新规则和新规范的迫切需要。“十二五”期间,国际海事组织(IMO)将出台一系列新标准、新规范,节能、减排、低碳、环保已成为海事业的大趋势。目前,世界主要造船国家都在加强相关研究工作,而我国在相关基础技术的研发上还缺乏积累,在国际新公约、新标准的制定过程中缺少话语权,必须加强绿色技术的研发和创新。最后,是加快培育新的经济增长点的迫切需要。海洋资源开发装备、海上能源装备以及部分高技术船舶等市场前景较好的新兴领域,已成为各国造船业加紧争夺的重点。目前,海洋工程装备被列为国家战略新兴产业,培育力度加大,而船舶工业在这方面投入较少,尚有很多空白。因此,中国船舶工业要想进一步拓展发展空间,必须抓住机遇,依靠科技创新,占领新兴市场的技术制高点。
    李东透露,目前工业和信息化部正在全面开展船舶工业、船舶科技、船舶配套、海洋工程4个规划编制前期研究工作。“十二五”期间,船舶科技创新的重点是:加快主流船型升级换代步伐,强化品牌竞争力;提升海洋工程装备设计水平,为培育战略性新兴产业提供全面技术支撑;加大船用设备科技创新力度,大幅提升配套自主化率和本土化率;围绕提高效率和质量,大力开展信息集成技术、精细化管理技术、高效制造技术的研究和应用;全面加强前瞻性技术、基础技术和技术标准的研究;实施重大创新项目。
    李东最后表示,科技创新不仅是应对国际金融危机的强大武器,也是推动产业持续发展的不竭动力。全行业要共同努力,加强科技创新,推动船舶工业真正走上“市场导向、创新驱动、环境友好、惠及民生、内生增长”的良性发展道路,早日实现造船强国的目标。

 
特别推荐
· 中共中央关于追授廖俊波同志“全国优秀共...
· “一带一路”国际合作高峰论坛圆桌峰会联...
· 我国第二艘航空母舰下水
· 贯彻落实央企党建工作责任制 部署推进央企...
· 抓住“关键少数” 抓实基层支部 保证广大...
· 燃旺“炭火” 在“寒冬”中提升科技创新引...
· 国资委通报两起国有资产重大损失案件
· 国产4500米载人深潜器下半年海试
· 注重套期保值应对汇率风险
· 总理记者会哪些问题与船舶工业息息相关
点击排行
· 上半年船舶出口193.6亿美元
· 上半年船舶出口193.6亿美元
· 上半年船舶工业经济运行分析
· 上半年我国船艇进出口双增
· 七味“良药”增益船舶工业第二梯队
· 沪东重机着力推进知识产权工程
· 船舶工业发展 需要创新驱动
· 突破新壁垒 科技创新是关键
· 告别低价 中国修船行业总动员
· 用低碳设计成就绿色船舶



国资委 | 中国船舶工业集团公司 | 中国船舶重工集团公司 | 中国船舶工业行业协会 | 上海市船舶与海洋工程学会 | 中国船级社 | 中国造船工程学会 | 中国船舶标准网
中国产业报协会 | 中国造船网 | 国际船舶网 | 中国船检 | 南通船舶网 | 中国船舶设备网 | 船舶英才网 | 中国拆船协会
中国船舶报社版权所有,未经书面授权禁止使用
热线电话:010-68058257 010-59517980 传真:010-59517855
地址:北京市西城区月坛北街5号 邮编:100861
E-mail:news@chinashipnews.com.cn
京ICP备1400618号
京公网安备11040102100057号