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第十四届中国邮轮产业发展大会在广州举行,行业人士普遍认为:
阵痛仍在持续 前景依然看好
发布时间:2019-11-21 18:04:29 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王进
    11月15~16日,第十四届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会在广州举行。本届大会由广州市人民政府、中国交通运输协会主办,中国交通建设集团有限公司联合主办。围绕“海丝邮轮·从广州起航”这一主题,来自邮轮管理部门、国内外邮轮企业及邮轮产业其他领域的600余位代表开展了多方面、多层次的交流活动,共商邮轮产业发展大计。

市场:调整还在继续?

    自2006年创办以来,中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会规模逐年扩大,层次不断提高,目前已发展成为邮轮管理部门、国内外邮轮企业交流合作的重要平台,大会的国际性、权威性、专业性获得全球邮轮界的充分认可。本届大会期间,将同时举办政策论坛、总裁论坛、邮轮修造论坛、政府与邮轮企业圆桌会等。
    “我们要珍惜中国邮轮产业‘黄金十年’形成的宝贵财富。”演讲嘉宾在论坛中这样表示。与会代表认为,尽管中国邮轮产业发展只有短短13年,但发展快速,成效明显。目前,全国已有20个城市建成或规划建设邮轮码头,为邮轮服务的旅行社由十几家发展到800多家,开展邮轮教育的高等院校也从一两家发展到130多家。2017年以来,中国一直是仅次于美国的全球第二大邮轮客源国。
    不过,业界人士认为,当前中国邮轮产业还处在邮轮旅游的优化调整和全产业链的构建阶段,市场变化中出现的不少困难和挑战也不容回避。
    经过2006年至2016年的“黄金十年”后,中国邮轮市场从2017年起首次出现增速放缓。会上,交通运输部水运局专家透露,今年前三季度全国邮轮旅游各项数据相比去年同期继续大幅下滑,预计全年情况较2018年更不乐观。主要原因是航线少且重复度高、岸上游体验不好、较其他旅游方式性价比不高等。据云顶邮轮集团负责人分析,中国邮轮旅游市场目前渗透率仅为0.17%,远低于全球平均水平。

前景:信心不会动摇!

    国内外邮轮业界人士对中国邮轮市场仍然充满信心。2018年,虽然华东、华北部分邮轮港口游客接待量出现下降,但广州、深圳、厦门等华南港口显著增长,三地接待游客量分别增长20%、93%、101%。值得注意的是,国际邮轮公司再度加码中国市场。2019年,星梦邮轮“探索”号、歌诗达邮轮“威尼斯”号、皇家加勒比邮轮“海洋光谱”号陆续在中国市场首航。而星旅远洋邮轮“鼓浪屿”号于9月26日首航,也显示出中资邮轮公司的新作为。
    未来,发展邮轮经济,对推进供给侧结构性改革、培育新动能、有效拉动内需、促进消费转型升级,都将具有重要意义。与会代表认为,当务之急是要在市场培育上下更多工夫,让邮轮旅游真正成为休闲度假的常态,如加强邮轮旅游概念的传播,发展“飞机+邮轮”“高铁+邮轮”新模式,推进政府服务能力建设等。
    船企和配套企业对邮轮全产业链发展也寄予厚望。在邮轮修造论坛上,中船邮轮科技发展有限公司、广船国际有限公司、上海华润大东船务工程有限公司等企业的代表介绍了相关业务情况和构想,引起与会各方关注。
    广州作为本届大会的主办城市,国际邮轮业务规模连续3年稳居全国第三位,已进入邮轮发展第一梯队。11月17日,广州南沙国际邮轮母港在大会期间举行了开港仪式。新的邮轮母港可以停靠目前世界上最大的邮轮,年设计通过能力达75万人次。这标志着广州迎来了发展邮轮产业的全新起点。

 

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