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11月钢市或受利空因素主导
发布时间:2019-11-20 15:30:50 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王进
    11月4~11日,全国主要船板交易市场价格继续下跌。具体来看,11月11日,10毫米船板均价为4234元/吨,比11月4日下跌了7元/吨, 20毫米船板均价为4180元/吨,比11月4日下跌了5元/吨。
    “我的钢铁网”统计,11月8日,国内现货钢价综合指数报收于138.29点,一周上涨0.59%。业界人士分析,受环保政策、第二届中国国际进口博览会召开等因素影响,当前钢价略有反弹,部分钢企产能没有得到充分释放。钢材期货和现货价格偏稳运行,长流程钢厂生产保持正常运行,电炉厂开工率持续下降,多数处于盈亏边缘。随着“北材南下”和需求走弱,市场缺规格现象或有所缓解,短期内钢价涨跌空间都不大。
    11月钢市或将主要受利空因素主导。“我的钢铁网”专家分析,当前整个市场出现了几乎一致性的悲观预期,钢坯和热轧等进口材对国内钢市形成的压力也可能逐步加大。在供给方面,主管部门强调不搞环保“一刀切”,环保限产对供给影响虽有但或许不大。由于原燃材料价格的下跌,钢材成本重心下移,大部分企业仍有利润,钢厂生产积极性暂不见下降。特别是淡季越来越近,钢材消费趋弱的影响即将全面显现。此外,因为一些有需求缺口的区域新增了部分产能,淡季中“北材南下”、西北钢材外销也将面临新的压力。
    总而言之,随着限产的扰动、基本面压力的持续缓解以及风险的进一步释放,11月钢市或出现间歇性反弹,但也仍然面临各种悲观预期,做空资本必然不会轻易放手,产业资本也会积极采取风险防范措施,钢价在压力下仍将进一步探底。

 

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