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钢铁行业再陷“增产不增效”怪圈
发布时间:2019-09-11 21:36:44 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王进
    8月26日~9月2日,全国主要船板交易市场价格加速下跌。具体来看,9月2日,10毫米船板均价为4364元/吨,比之前下跌了45元/吨;20毫米船板均价为4327元/吨,比之前下跌了43元/吨。
    “我的钢铁网”统计,8月30日,国内现货钢价综合指数报于137.7点,一周下跌1.57%。近期,在经历深度调整之后,钢市现货价格再现回稳迹象。相关机构分析认为,随着传统施工旺季的来临,钢铁消费需求有望转暖。在“降价去库存”后,市场供需矛盾得到一定缓解。一旦钢市信心得到恢复,钢价将有探底回升的动力。
    目前,钢铁生产增速已明显回落。中国钢铁工业协会最新数据显示,7月,全国生产生铁6831万吨,环比减少183万吨;生产粗钢8522万吨,环比减少231万吨;生产钢材10582万吨,环比减少128万吨;全国粗钢日产274.91万吨,比6月大幅下降16.86万吨,降幅为5.78%。
    不过,由于原料成本处于高位,钢企效益继续下降。1~7月,中钢协会员钢企实现销售收入2.43万亿元,同比增长9.75%;销售成本2.17万亿元,同比增长14.4%。因成本增幅大于收入增幅,会员钢企实现利润总额1235.82亿元,同比下降23.93%。近期陆续发布的上市公司半年报也显示,绝大部分钢企都出现业绩下滑。
    中钢协表示,近期,美国挑起的中美贸易摩擦又有所升级,对全球经济影响仍在不断显现,但我国也采取了一系列扩消费、稳增长措施,钢材需求有望保持平稳;广大钢铁企业要保持定力,进一步合理控制生产节奏,努力维护市场稳定。

 

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