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新办法解决老问题 出实招化解融资难
山东省政府办公厅下发《山东省建造中船舶抵押融资办法》,于8月1日正式实施
发布时间:2019-07-12 14:57:59 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:刘志良
    针对当前中小型船舶企业反映较为强烈的“融资难、融资贵”等突出问题,结合山东省船舶工业发展实际情况,日前,山东省政府办公厅正式下发了《山东省建造中船舶抵押融资办法》,旨在缓解山东船企当前面临的在建船舶融资困难的局面。该《办法》由山东省工业和信息化厅联合中国人民银行济南分行、山东银保监局、山东海事局、青岛海关、中国出口信用保险公司山东分公司等六部门共同起草,将于8月1日正式实施。
    “融资难、融资贵”问题给山东船舶工业发展带来了巨大的挑战,不仅使船企面临着巨大的资金压力,也在一定程度上制约了船企承接新船订单。为了解决这一问题,早在2007年,山东省政府办公厅就出台了《山东省建造中船舶抵押融资试行办法》,到目前为止共解决预付款还款保函资金30多亿元,对山东省船舶工业结构调整和转型升级起到至关重要的推动作用,有效缓解了山东省造船企业的融资压力。
    但是,随着当前国内外造船市场形势的变化,原《山东省建造中船舶抵押融资试行办法》的部分条款已经不能满足船企新的需求,需要根据新形势、新要求进一步修改完善。在这种情况下,为了更好地贯彻落实国家船舶工业产业政策,规范建造中船舶抵押融资行为,拓宽造船企业的融资渠道,促进山东省船舶工业持续快速健康发展,山东省工信厅主动作为,联合相关单位重新研究起草了《山东省建造中船舶抵押融资办法》,让基层企业充分感受到政府发现问题、解决问题的决心和担当。
    据介绍,新制定的《山东省建造中船舶抵押融资办法》进一步明确了法律法规依据、主要实施对象、建造中船舶抵押融资的定义及抵押权人的权利、山东省船舶行业管理部门的职责和服务要求,以及海关、海事、人民银行、银监局和金融机构的职能职责。新《办法》还公布了办理建造中船舶抵押融资应当具备的条件,抵押权人和抵押人应当持有的相关材料,到船籍港船舶登记机关办理的内容等。
    通过出台相关金融扶持政策,山东省工信厅积极为省内船企营造良好的融资金融环境,并不断加大对优质船企的金融支持力度,助力船企加快结构调整和转型升级步伐,实现高质量发展。

 

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