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激发新动能 逐梦大湾区
发布时间:2019-07-12 14:50:45 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王进
    近日,粤港澳大湾区建设的“施工图”《中共广东省委 广东省人民政府关于贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉的实施意见》和“任务书”《广东省推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018~2020年)》同时印发,为广东举全省之力推进粤港澳大湾区建设提供了行动指南,同时也为船舶工业带来了重大历史机遇。广大船企应主动作为、勇于担当,以深度融入大湾区建设为契机,培育壮大新动能、构建产业新支撑、全面展现新作为,推动我国船舶工业迈上高质量发展新台阶。
    深度融入大湾区建设,就应立足现有船舶产能和其他专业化科技、制造、服务能力,积极参与相关工作,全面展现船舶工业新作为。一直以来,船企在大湾区建设中都发挥了不可替代的作用。从旅游休闲、客运交通等装备供给到港珠澳大桥、深中通道等重大基础设施建设,从新能源开发利用、垃圾处理和资源回收技术等建设美丽广东的具体行动到城市更新项目的推进……国内船企活跃在大湾区建设的方方面面。从“施工图”和“任务书”来看,大湾区建设已形成具体而系统的思路,如在构建现代化基础设施方面,仅正在研究的珠江东西通道就有狮子洋通道、伶仃洋通道,这将为船企参与大湾区建设提供更大的舞台。力争在大湾区建设中获得更大的实绩,不仅是船企责任担当的体现,也将有效促进船企经营生产的持续平稳健康发展。
    深度融入大湾区建设,就应坚持创新驱动发展战略,充分利用大湾区建设带来的政策红利,全力提升科技创新能力、管理运营能力和生产效率,培育壮大船企转型发展的新动能。当前,我国船舶工业正围绕供给侧结构性改革这条主线,加快实现质量变革、效率变革和动力变革。在大湾区建设的“施工图”和“任务书”中,广东对创新驱动发展的改革力度前所未有,政策条件极其优越,这为广大船企加快新旧动能转换带来了难得的机遇。例如,建设国际科技创新中心,将加快大湾区内资金、设备、人才等创新要素的集聚;协同构建具有国际竞争力的现代产业体系,也把高端装备制造、海洋产业集群、智能制造、海洋经济作为重要组成部分。今年6月,中国船舶工业集团有限公司与广州市签署战略合作框架协议及共建中船广州智慧海洋创新研究院合作框架协议,这是船舶工业面向大湾区进一步提升创新能力和效率的生动实践。未来,船企应紧抓广东深化改革、扩大开放的历史机遇,加快提升科技创新能力和产业发展能力。
    深度融入大湾区建设,就应突出多元发展战略,切实调整优化结构,培育可持续发展的新支柱产业,构建船企产业发展的持久新支撑。目前,全球新造船市场环境依旧错综复杂,需求不足和产能过剩的矛盾仍然存在。稳步开展多元经营并形成良好产业发展局面,是国内外优秀船企能够平抑市场风险、取得良好业绩的重要原因之一。大湾区区位优势明显、经济实力雄厚、创新要素集聚、国际化水平领先、区域内合作基础良好。随着大湾区建设的推进,各项改革红利将大量释放,未来经济体系和发展模式的活力无限。这些都有利于船企顺应新一轮科技革命和产业变革的潮流,大力发展新技术、新产业、新业态、新模式,在广东这一改革的前沿、开放的热土和创新的高地,闯出一片新的天地。
    指看南粤,更加郁郁葱葱。随着“施工图”和“任务书”的发布,大湾区建设蕴藏着的巨大发展活力和潜力将不可限量。相信有准备、有能力的船企必定能抓住有力有序推进大湾区建设的重大历史机遇,明确目标定位,积极主动作为,寻找发展新动力、开拓发展新空间,找到突破口和着力点,以更大力度、更实举措深度融入大湾区建设,助推船舶工业高质量发展。 

 

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