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钢铁产量大增透支后期需求
发布时间:2019-05-10 21:25:56 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王进
    4月22日~5月6日,全国主要船板交易市场价格涨跌互现,均价略有上涨。具体来看,5月6日,10毫米船板均价为4604元/吨,比4月22日上涨了13元/吨;20毫米船板均价为4535元/吨,比4月22日上涨了7元/吨。
    “我的钢铁网”统计显示,5月5日,国内钢材指数(Myspic)综合指数报收于150.77点,较4月19日上涨0.8%。近期,相比2018年较为平静的钢市再起限产波澜。《唐山市重点行业2019年第二至第三季度错峰生产实施方案》和唐山市《5月份全市大气污染防治强化管控方案的通知》的实施,使得唐山地区产能利用率有所下降。专家分析认为,目前唐山限产对建材生产无较大影响,但对板材市场影响预期相对较大。
    近日,中国钢铁工业协会召开2019年第一次信息发布会,分析一季度钢铁行业运行特点。中钢协表示,今年第一季度,我国经济保持了总体平稳、稳中有进的发展态势,为钢铁行业发展提供了良好的市场环境,钢铁行业也呈现了相对平稳的运行态势。
    不过,钢铁行业运行中也存在困难和问题。钢铁产量大幅增长势必透支后期钢铁需求。一季度国内生产总值(GDP)增长6.4%,而粗钢产量同比增长9.92%。我国今年GDP增长目标是6%~6.5%,低于去年实际增速。随着经济结构不断调整,GDP对钢铁需求强度也在逐渐下降,一季度钢铁需求的高增长难以持续。另外,非会员企业产量增幅远高于会员企业,不利于产业结构优化和集中度的提高。
    此外,铁矿石价格大幅上涨,挤压钢企利润空间。一季度,进口铁矿石价格从60多美元/吨一路上涨到90多美元/吨,国产矿价格也相应提高,带来钢铁生产成本大幅上升,煤炭、焦炭、废钢以及铁合金等原辅料价格也一直处于高位,致使钢企效益大幅下降。

 

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