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中广核招标建造核动力试验船平台
发布时间:2019-03-29 22:19:03 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:吴秀霞
    日前,中广核研究院有限公司发布招标公告,拟建造一艘核动力实验船平台,船舶设计排水量达3万吨。这是继去年中国核工业集团有限公司宣布将建造核动力破冰保障船后,国内另一家核电企业涉足核动力实验船领域。
    据悉,该实验船平台建造项目将采用船型平台,安装2个25兆瓦紧凑型压水堆,一堆两机配置,反应堆热功率为200兆瓦。该实验船总长152米,型宽30米,型深18米,设计吃水8.32米,设计排水量约3万吨。该实验船将具备自航能力和DP1级动力定位能力,可采用核动力航行或辅助柴油动力航行,最大航速11.5节,建造周期24个月,调试周期15个月。此外,招标内容还包括船平台生产设计、设备采购、建造、安装、首次装料和调试等工作,投标人仅限中国大陆企业,且要具备各种专业资质,其中包括具备先进的焊接能力,要求提供先进焊接与连接国家重点实验室—舰船焊接实验室资质,或“国防科技工业大型构件焊接技术创新中心”资质,或“国防科技工业舰船总段建造与装配技术创新中心”资质的证明。
    据了解,目前,世界上最大的核动力破冰船是俄罗斯的北极级(Arktika),于1975年在苏联投入使用。该船长134米,宽30米,排水量2.3万吨,安装2座反应堆,可在北极圈内深水海域使用,破冰厚度2米。此次招标的实验船船型尺寸超过了俄罗斯目前最大的核动力破冰船。
    2018年6月,我国首次公布将核动力用于水面舰船。当时,中核集团对核动力破冰综合保障船示范工程技术咨询与服务外委项目公开招标。招标书显示,该项目是在现有成熟技术基础上,建造我国第一艘破冰综合保障船,即核动力破冰综合保障船,要求必须具备破冰、开辟极地航道的能力,并且还需具备供电、海上补给保障以及救援等一系列功能。当年8月中旬,中核集团与上海交通大学签署战略合作协议及“核动力船舶与海洋装备研究院”共建合作协议,并签订了核动力破冰综合保障船示范工程技术咨询与服务合同。

 

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