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瓦锡兰为“新永安”号提供主推进方案
该船系国内首艘“四机双桨”客滚船
发布时间:2018-11-26 19:42:28 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王孙
    10月31日,中航威海船厂有限公司建造完工的880车位客滚船 “新永安”号顺利交付。该船是目前国内首艘安装“四机双桨”的客滚船,可满足SOLAS公约中关于“安全返港、有序撤离”的最新要求,并取得了中国船级社(CCS)颁发的“绿色护照”附加标志(GPR)。
    “新永安”号客滚船为胶东国际海运(香港)有限公司建造,将航行于中韩之间的客货班线,入级CCS。该船由上海欧得利船舶工程有限公司设计,总长188.9米,型宽28.6米,型深9.25米,设计吃水6.2米,车道长度2160米;配置4台瓦锡兰9L32主机,2套瓦锡兰双进单出齿轮箱、轴系和可调桨,以及2套瓦锡兰WTT-11CP侧推。据悉,该船采用的“四机双桨”方案、整体舱室、超大防火门均为国内首创,对于提升船舶的经济性、安全性具有重要意义。
    据介绍,根据该船往返双程不同服务航速的特殊要求,瓦锡兰与设计单位通过详尽的方案比较,最终确定了“四机双桨”的主推进方案,使得该船在不同的服务航速时均能达到最高的推进效率和燃油经济性,而且能满足较高的冗余度要求,即便一台主机出现故障,该船仍能顺利出航。

 

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