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限产不及预期 降准提振钢市
发布时间:2018-11-19 16:43:45 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王进
    9月17日~10月8日,全国主要船板交易市场价格震荡下行。具体来看,10月8日,10毫米船板均价为4939元/吨,比9月17日下跌了53元/吨;20毫米船板均价为4891元/吨,比9月17日下跌了29元/吨。
    “我的钢铁网”统计,10月8日,国内现货钢价综合指数报收于161.04点,两周内下跌了1.3%。钢铁行业人士分析,钢铁行业已正式进入秋冬季限产期。近日,生态环境部正式发布了《京津冀及周边地区2018~2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,自2018 年10 月1 日起,严格执行钢铁等行业大气污染物特别排放限值标准。目前,唐山钢铁行业错峰生产已于10月1日开始实施,邯郸也预计于11月1日起执行差异化错峰生产方案。不过,由于限产政策力度低于市场预期,市场情绪较为悲观,近期钢市承压下行。
    10月7日,中国人民银行决定,从10月15日起,下调大型商业银行、股份制商业银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率1个百分点,当日到期的中期借贷便利(MLF)不再续做。这是继今年1月份、4月份和7月份之后,年内第四次定向降准。此次降准将为实体经济带来7500亿元增量资金。钢铁行业人士分析,央行降准起到了稳定市场预期、提振市场情绪的作用。8日,在前期价格大幅下挫、美联储加息、社会库存和钢厂库存双增的情况下,螺纹钢期货价格走出先抑后扬的走势。同时,降准还有利于拉动钢材需求。降准将为基建投资项目筹集资金起到积极作用,从而加快基建投资增速,保持后期钢材需求平稳。另外,在降低融资成本、提升钢企盈利能力、促进钢铁企业转型升级等方面,此次降准措施也带来了利好。

 

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