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禁止环保“一刀切”对未来钢市影响几何?
发布时间:2018-10-26 20:56:40 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王进
    9月10~17日,全国主要船板交易市场价格继续高位震荡运行。具体来看,9月17日,10毫米船板均价为4992元/吨,比9月10日下跌了11元/吨;20毫米船板均价为4920元/吨,比9月10日上涨了6元/吨。
    “我的钢铁网”统计,9月14日,国内现货钢价综合指数报收于163.16点,一周下跌0.01%。钢铁行业人士分析,近期虽进入传统“金九”旺季,但目前需求尚未如预期中的快速启动。国内现货钢市受期市起落的影响,在一波下跌之后有所企稳,总体依然呈窄幅下行的态势。在钢厂库存压力不大、到货成本较高的情况下,短期内钢材市场价格将高位震荡运行。
    环保限产比例取消的传言是近期钢铁行业关注的热点。9月11日,钢材市场传言环保限产比例将取消,引发钢铁期货价格、A股钢铁板块大跌。钢铁行业人士分析,虽然这一传闻最终被证实有误,但环保限产将向“差异化”“精细化”方向发展并坚决避免“一刀切”。
    今年6月,生态环境部已制定了《禁止环保“一刀切”工作意见》。近日,河北省出台了《关于严格禁止生态环境保护领域“一刀切”的指导意见》,要求对实现超低排放、工艺技术先进、产品优质高端的“领跑者”企业,不列入错峰生产名单。唐山市发布的《重点行业秋冬季差异化错峰生产征求意见稿》也提出,对排放标准、外部运输结构、产品附加值三方面达到A类目标的钢企,在秋冬季期间不予错峰生产。
    这是否会导致市场对钢铁供给端判断的改变?钢铁行业人士分析,严格禁止生态环境保护领域“一刀切”,绝不意味着放松监管,而是要求监管措施更加精准、严谨,环保限产大幅松动的可能性不大。尽管政策力度可能不及预期,但环保限产的要求仍比去年同期严格,供应端仍将维持收紧态势。同时,传统旺季需求能否顺利启动才是影响钢市运行的关键因素。

 

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