中国船舶报社主办
电话:010-59517976
您现在的位置: 中国船舶新闻网 > 设备物资 > 个企播报 > 正文
大船集团MV31-FPSO改装项目开工
发布时间:2018-10-26 20:05:55 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:陈璐
    9月7日,由大连船舶重工集团有限公司承接的新加坡MODEC公司MV31-浮式生产储卸装置(FPSO)船体改装及模块安装项目主体工程开工。
    据介绍,MV31-FPSO船体改装及模块安装项目分为旧设备及结构拆除、修理改装和模块安装三个阶段,包含分段预制/预舾装、分段合拢及舾装、模块底座等新结构安装、管系及电气安装、直升机平台及火炬塔制作安装、生活区改造、船体完工及调试、上部模块建造、模块连接及联调等工程。其中,钢结构工程量约1.4万吨,管系工程量约1600吨,涂装工程量近40万平方米,电缆铺设约50万米。
    该FPSO由一艘超大型油船(VLCC)改装而成,这艘VLCC是MODEC公司此前从Euronav公司收购的“Luxembourg”号,由韩国大宇造船海洋于1999年建造。该FPSO改装完成后将被命名为“Guanabara MV31”,于2021年投入运营;服务水深约为2100米,日处理原油可达18万桶,日处理天然气可达4.24亿标准立方英尺,存储能力为140万桶原油。MODEC公司承担该型FPSO的设计、采购、安装、调试等工作,一家印度设计公司负责该型船的详细设计工作。
    今年4月,大船集团与MODEC公司签署了第一阶段工程项目承包协议。8月,双方正式签署MV31-FPSO船体改装及模块安装项目商务主合同,涵盖船体改装及模块安装的所有工程。

 

相关文章

特别推荐
· 华南首座自升式风电安装平台完成站桩试验
· 川崎重工自救欲输出过剩产能
· 粤海铁路火车渡轮 “粤海铁三号”主、辅机...
· 安泰动力下半年将交付17台MAN低速船机
· 杭齿HCQ700轻型高速齿轮箱投入市场
· 英国开发出船舶润滑油自动监测系统
· 上半年我国船板产量超850万吨
· 日本推出新型节能船艏“SK-Bow”
· 未来船板价格将震荡运行
· 我国首个压载水处理系统获IMO批准
点击排行
· 我国首个压载水处理系统获IMO批准
· 未来船板价格将震荡运行
· 日本推出新型节能船艏“SK-Bow”
· 上半年我国船板产量超850万吨
· 英国开发出船舶润滑油自动监测系统
· 杭齿HCQ700轻型高速齿轮箱投入市场
· 安泰动力下半年将交付17台MAN低速船机
· 粤海铁路火车渡轮 “粤海铁三号”主、辅机...
· 川崎重工自救欲输出过剩产能
· 兴盛与落寞 大洋造船“沉浮”记



国资委 | 中国船舶工业集团公司 | 中国船舶重工集团公司 | 中国船舶工业行业协会 | 上海市船舶与海洋工程学会 | 中国船级社 | 中国造船工程学会 | 中国船舶标准网
中国产业报协会 | 中国造船网 | 国际船舶网 | 中国船检 | 南通船舶网 | 中国船舶设备网 | 船舶英才网 | 中国拆船协会
中国船舶报社版权所有,未经书面授权禁止使用
热线电话:010-68058257 010-59517980 传真:010-59517855
地址:北京市西城区月坛北街5号 邮编:100861
E-mail:news@chinashipnews.com.cn
京ICP备1400618号
京公网安备11040102100057号