中国船舶报社主办
电话:010-59517976
您现在的位置: 中国船舶新闻网 > 设备物资 > 个企播报 > 正文
广州船院承接设计两型新船
发布时间:2018-10-26 20:03:55 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:查英
    近日,广州船舶及海洋工程设计研究院接连传来喜讯,该院顺利承接深中通道地质勘探船与两艘万吨级内贸散货船设计订单。这是两份具有开创意义的设计合同。其中,地质勘探船设计项目是该院首次成功承接的自升式地质勘探平台项目;两艘12500吨内贸散货船设计项目也是该院首次承接的万吨级船型项目。
    该地质勘探船将服务于国家重点工程深中通道项目建设,配有液压自升式桩腿升降装置,桩腿设计采用了国内先进技术。该船是国内首制船型,建成后将填补国内该尺度地质勘探平台技术空白,也将为广州船院开拓工程船市场奠定基础。
     12500吨内贸散货船为广州船院首次设计的新船型,其前期方案设计工作难度较大。船东注重降低船舶运营成本,在开发初期对船舶的经济性、航速、油耗等提出了较高的实用要求。
    广州船院整合内部资源,开展技术攻关,全力克服缺乏万吨级散货船型实船技术经验的困难,重点解决了船型方案的线型、螺旋桨匹配、货舱舱容和航速指标、结构优化等问题。同时,与船东方积极沟通,不断进行技术优化,最终赢得了船东的信任。
    该型船是适应国内近海航区的柴油机驱动、单机单桨双壳散货船,充分考虑国内南北线运输商船运营所需的技术要求,采用了多项具有航行经济性的技术及设备,主要技术和经济指标达到了国内同级别船型的先进水平。

 

相关文章

特别推荐
· 华南首座自升式风电安装平台完成站桩试验
· 川崎重工自救欲输出过剩产能
· 粤海铁路火车渡轮 “粤海铁三号”主、辅机...
· 安泰动力下半年将交付17台MAN低速船机
· 杭齿HCQ700轻型高速齿轮箱投入市场
· 英国开发出船舶润滑油自动监测系统
· 上半年我国船板产量超850万吨
· 日本推出新型节能船艏“SK-Bow”
· 未来船板价格将震荡运行
· 我国首个压载水处理系统获IMO批准
点击排行
· 我国首个压载水处理系统获IMO批准
· 未来船板价格将震荡运行
· 日本推出新型节能船艏“SK-Bow”
· 上半年我国船板产量超850万吨
· 英国开发出船舶润滑油自动监测系统
· 杭齿HCQ700轻型高速齿轮箱投入市场
· 安泰动力下半年将交付17台MAN低速船机
· 粤海铁路火车渡轮 “粤海铁三号”主、辅机...
· 川崎重工自救欲输出过剩产能
· 兴盛与落寞 大洋造船“沉浮”记



国资委 | 中国船舶工业集团公司 | 中国船舶重工集团公司 | 中国船舶工业行业协会 | 上海市船舶与海洋工程学会 | 中国船级社 | 中国造船工程学会 | 中国船舶标准网
中国产业报协会 | 中国造船网 | 国际船舶网 | 中国船检 | 南通船舶网 | 中国船舶设备网 | 船舶英才网 | 中国拆船协会
中国船舶报社版权所有,未经书面授权禁止使用
热线电话:010-68058257 010-59517980 传真:010-59517855
地址:北京市西城区月坛北街5号 邮编:100861
E-mail:news@chinashipnews.com.cn
京ICP备1400618号
京公网安备11040102100057号