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合作共赢创佳绩 友好信任谋未来
中船集团精彩亮相2018年德国汉堡海事展
发布时间:2018-10-17 21:18:07 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:陈璐
    近年来,中国船舶工业集团有限公司瞄准全球海事技术、规则规范发展趋势,推出了智能船舶、超大型液化气船、钻井平台、WinGD品牌低速柴油机等一批高技术船舶、海洋工程装备及船舶配套产品,努力为合作伙伴提供从产品到融资再到售后服务的一揽子解决方案。
    在当地时间9月4~7日隆重举行的第28届德国汉堡国际海事展览会(SMM)期间,中船集团携旗下江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、上海外高桥造船有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、广船国际有限公司、广州中船文冲船坞有限公司、中船集团第七〇八研究所、上海中船三井造船柴油机有限公司、中船海洋动力技术服务有限公司、中船航海科技有限责任公司、中国船舶(香港)航运租赁有限公司、中国船舶工业贸易公司等企业及重磅产品盛装亮相,重点展示出中船集团全产业链布局以及针对未来的发展前景与发展能力,集中展示了中船集团雄厚的设计、建造与服务能力以及良好的企业形象,助推了自身与欧洲企业的签约合作。“中船集团将以此次汉堡海事展为契机,以推动签约为原则,扎实推进与欧洲海事界深层次、宽领域、高成效的合作,为世界航运造船业和世界经济发展作出积极贡献。”中船集团相关参展人士如是说。

成果丰硕:中国第一

    中船集团与欧洲海事界一直保持着紧密的合作关系。自1999年以来,中船集团与欧洲船东开展了广泛而卓有成效的深入合作,累计获得欧洲船东各类订单1011艘、7169万载重吨,其中德国船东订单214艘、833万载重吨,合作项目涉及散货船、油船以及集装箱船等各类船舶。特别是在去年,法国达飞集团在中船集团订造了9艘目前世界载箱量最大、最先进、最绿色的22000TEU超大型双燃料集装箱船;意大利芬坎蒂尼集团、英国嘉年华集团与中船集团在豪华邮轮的建造、运营领域建立了密切的合作关系;DNV GL等欧洲船级社、设计企业与中船集团在船型设计等多个领域开展了深入的技术合作与交流。
    “国际海事会展是一个与国际对接的重要窗口和平台。正如9月4日雷凡培董事长视察指导集团展台时指示的那样,参加国际海事会展,是为了向世界充分展示中船集团在海洋装备研发、设计、建造以及配套等方面的强大实力,更好地宣传推介中船集团产品,进一步开拓国际市场,支撑全球海事业发展。”中船集团相关参展人士说:“中船集团是世界500强企业,是实体经济的典型代表以及船舶工业的排头兵,正以市场为导向,坚持质量第一、效益优先,在全面深化改革和坚持自主创新中不断迈向高质量发展。未来,中船集团将继续坚持做强船海主业,不断深耕节能环保新船型和高端船舶领域,持续优化产业结构、提升管理水平,全力打造完善的全球售后服务网络体系,矢志不移地为船东提供最优质的产品和服务。”
    中船集团展台上方悬挂着一面五星红旗,在灯光的照射下,显得格外耀眼。这面五星红旗不仅反映了中船集团在中国船舶工业的重要地位,同时也激发每位中国造船人的民族自豪感。走入展台仔细参观,便可看到展品按照船海产业、船海科技应用产业、船海服务业等板块分区摆放,错落有致、精彩纷呈。“整个展台呈弧线设计,以蓝、白色为主色调:展台顶部装饰深蓝色的波浪模块,以流动线条展现大海的律动;一侧的背景展板呈波浪形设计,上面摆放了中船集团建造的重点产品模型,与顶部遥相呼应;另一侧的展示台上则摆放了中船集团重点推荐的3.88万吨智能船模型。行走在展台中间,让人拥有置身海洋、与‘国之重器’一同‘披荆斩棘、勇往直前’的奇妙感觉。”一位参观中船集团展台的年轻小伙发出这样的感叹。据展台工作人员介绍,3.88万吨智能船模型采用半透明船体设计方案制作,用灯带形式从驾驶控制室输出表现出每套系统的走向,让参展观众更加直观地了解到这艘智能船舶的机舱、居住、罗经甲板等“智慧”区域,色彩斑斓,成为展台的一大亮点。
    除了“高颜值”,中船集团展台还向世界展现出了雄厚的实力。在科技创新方面,中船集团不断加强产品技术研发,大力推进智能船舶、豪华邮轮、超大型集装箱船等新型产品研发。2017年,中船集团完工交付了世界首艘通过船级社认证的3.88万吨智能船舶,完成超大型集装箱船、浮式生产储卸装置(FPSO)、17.4万立方米浮式液化天然气存储及再气化装置(LNG-FSRU)等一批重点产品的研发并实现接单。在转型升级方面,中船集团加快向高端市场转型,承接了22000TEU超大型双燃料集装船、双燃料动力液化天然气(LNG)船、大型液化气体运输船(VLGC)等一批引领市场的高端船型,持续推进豪华邮轮项目;通过收购瓦锡兰低速机业务,建立了集研发、制造、售后服务为一体的船舶动力业务板块,配套能力显著增强;大力发展船舶技术应用产业与船舶服务业,进一步优化产业结构。2017年,中船集团营业收入突破2000亿元,利润同比增长30%,新接订单、完工交付量、手持订单量三大指标稳居中国第一、世界第二。在本届汉堡海事展期间,中船集团也带来了这些“拳头”产品模型,如2.2万立方米液化石油气(LPG)船、8.4万立方米VLGC、大型LNG船、17.4万立方米LNG-FSRU、3.2万立方米LNG发电船、2.2万TEU超大型集装箱船、31.8万吨超大型油船(VLCC)、极地甲板运输船、豪华客滚船、STENA  5万吨油船、3.88万吨智能船、1900TEU集装箱船、1.8万立方米“通程”号耙吸挖泥船、3.7万吨沥青船、1.86万吨化学品船、W6X62+SCR柴油机、6G70MEC-GI+SCR柴油机、MFG-I船用光纤罗经、SAM001船用卫星罗经、智能航行系统、CMC-DL150多普勒计程仪以及JD6WM型电磁计程仪等,获得了中外参展人士的高度关注。值得一提的是,中船租赁发布了其智慧租赁运营平台。该平台首次在国际海事会展发布,可进行基于海事卫星的智慧资产运营监控、船舶航运状态追踪,基于上市公司的股价和金融数据的资产风险管控、外部数据的资产流动性监控,以及可视化经济性分析等智慧营销。
    “中船品牌”不断受到世界认可。在海事展开幕前一天,中船集团成功举办了推介会,吸引了来自主流航运公司、知名船级社、中间商、设计公司、金融机构、配套企业等的近300名代表参会。马士基、德国Zeaborn集团等船东代表对中船集团取得的丰硕成果表示赞叹,并表达了希望与中船集团继续深化交流、加强合作的强烈意愿。在本届汉堡海事展期间,江南造船17.5万立方米Mark Ⅲ型LNG船获得设计原则性认可(AIP)证书、沪东中华MARK Ⅲ FLEX型 17.4万立方米LNG船获得美国船级社(ABS)颁发的AI P证书、黄埔文冲第200艘船成功入级DNV GL、中船航海的“多普勒计程仪、光纤罗经和导航雷达”三型航海导航设备获DNV GL 型式认可证书;此外,中船贸易公司、黄埔文冲与船东签订了3100TEU集装箱船项目及1400TEU双燃料集装箱船后续船合同,中船航海与瓦锡兰集团就智能船和电气自动化产品签署战略协议。在9月4~5日两天时间里,中船集团董事长雷凡培一行先后到中国船舶重工集团有限公司、瓦锡兰、西门子、芬坎蒂尼、ABS、罗·罗、法国船级社(BV)、劳氏船级社(LR)、大发、日本船级社(NK)、MTU、GTT、ABB、L3 MAPPS、TTS等公司展台进行拜访交流,并与多家欧洲企业达成实质性合作。

剑指未来:世界一流

    在100多平方米的展台内,一副囊括京津冀、长三角、珠三角、南海及北部湾地区的产业布局图深深地映入了中外参展观众的眼帘。“这幅布局图代表着我们未来的发展方向,即以豪华邮轮、智能船舶、智慧海洋、船用低速机为四大方向,打造投资运营+研发设计+总装建造+关键配套+全寿期服务的全产业链。”据中船集团相关参展人士介绍,作为全球主要造船集团之一,中船集团始终把“为全球海事界创造价值,提供引领时代潮流的海洋装备和服务”作为不变的追求。近年来,中船集团已明确未来的发展目标,将聚焦海洋防务装备产业、船海装备产业、海洋科技创新应用产业、船海服务业四大产业领域的发展,并将创新驱动和转型升级作为实现高质量发展的重要措施,全力打造具有全球竞争力的世界一流海洋科技工业集团。
    当前,我国船舶工业面临的形势异常严峻,中船集团将更加清醒地认清形势,正视自身差距,找准问题原因,增强危机意识和担当意识,千方百计加大订单争夺力度;加速推进重大工程论证和实施工作;加大瘦身健体、减员增效工作力度;发挥投资企业优势,增强保障实业能力;加快拓展非船业务,培育转型新动能;坚定推动改革落地,树典型、见成效。创新工程对于应对激烈市场竞争、破解当前发展困局、实现高质量发展具有重大意义。值得一提的是,实施重大科技创新工程被确定为中船集团今年的重点工作。中船集团各成员单位将依照实际情况,加快推动大型邮轮创新工程、智慧海洋工程、智能船舶创新工程、船用低速机创新工程的落地实施工作。据外高桥造船相关参展人士介绍,该公司将重点聚焦大型邮轮产业链,加强资本运作和管理创新,全面推进大型邮轮工程。中国船舶工业系统工程研究院有关人员表示,该院将通过体系建设、智慧海洋工程实施两大引擎,发挥重大专项工程顶层牵引作用,制订智慧海洋工程总体方案与海上丝绸之路基础设施工程建设方案。黄埔文冲相关参展人士表示,将继续认真策划、推进智能集装箱船等重大工程项目。中船服务相关参展人士表示,将加强动力系统全产业链的构建,形成研发、制造、试验、服务一体化的格局,树立中船海洋动力服务品牌、延伸服务价值链,走出一条高效、可控、可持续发展之路。
    “合作共赢创佳绩,友好信任谋未来。”中船集团相关参展人士介绍,未来,中船集团将进一步拓宽和深化海洋装备业务的合作领域,巩固中欧在散货船、油船、集装箱船建造领域的合作基础,并在智能船舶、绿色节能船舶、豪华邮轮、LNG船、LPG船等领域进一步拓展合作范围,力争中欧合作再上新台阶;进一步扩大技术创新的合作范围,进一步与欧洲海事界在国际海事新规则研究和制定、船舶新技术开发、船舶大型结构改装和系统加装、船型研发和创新等方面开展深入合作,在快速变化的市场竞争和产业变革中,携手并进,再创新辉煌。
    作为全球最具盛名的海事平台之一,汉堡海事展是目前世界造船领域规模最大、层次最高、影响力最强的专业性国际贸易展览会。在总面积超过93000平方米的13个展厅内,来自全球超过2200家公司、50000余名专业参观商客共赴盛会,展会规模再创历史新高。
  

 

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