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厦船重工开建2800客邮轮型客滚船
发布时间:2018-09-07 03:09:20 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:陈佳南 章晓彬
    9月3日,厦门船舶重工股份有限公司为维京客轮建造的首制2800客邮轮型客滚船正式开工建造。该邮轮型客滚船为当今世界上速度最快、性能最优的大型豪华客滚船之一,它开创了福建省建造邮轮型船舶的先河,并将进一步推动该省豪华邮轮产业链的发展。
    2800客邮轮型客滚船总长218米,车道长1500米,航速最高达22.1节。该船有13层甲板,可提供2800个床位,同时可装载货车、轿车、集装箱车等各类车辆。船上配置有世界一流的设备和高品位的休闲、娱乐、购物等设施,其豪华程度几乎与邮轮无异,部分处所甚至超过了豪华邮轮,可以说就像是一座漂浮在海上的微型移动城市。该船交付后,将主要运营于芬兰图尔库—奥兰岛—瑞典斯德哥尔摩航线,为乘客带来全新的航行体验。
    据船东维京客轮总裁扬瀚·塞思先生介绍,该船采用最先进的环保技术对航海环境进行保护,代表了邮轮船舶的未来发展方向。据悉,该船船体线型及推进效率经过多次优化和试验,达到了全球同类船型的最优水平;同时船舶推进系统采用国际最先进的液化天然气(LNG)双燃料主机,几乎杜绝了所有氧化硫的排放,同时也将一氧化氮的排放量减少到了国际航运组织目前规定水平的80%。这意味着该船的航线将不受任何硫氮排放管控区域的限制。此外,与传统柴油驱动引擎相比,该船的颗粒物排放也将减少超过90%,二氧化碳排放减少20%~30%,堪称全球最为环保的高端客滚船。
    而为了使船舶具备更全面的性能,该船还专门设计了吊舱、冷能回收、废热回收及转子风帆等设备。据第三方数据分析显示,在合适的风力及服务航速的条件下,船舶应用旋转风帆可以获得5%的节能效果。
近年来,厦船重工致力加强“高效造船、数字造船、绿色造船”研发及企业创新转型,其中,该公司与维京客轮合作建造的首制2800客邮轮型客滚船,开启了进军邮轮型客滚船领域的第一步,并有望成为该公司产品转型升级的“新名片”。

 

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