中国船舶报社主办
电话:010-59517976
您现在的位置: 中国船舶新闻网 > 港航 > 港口建设 > 正文
我国航运业对外开放更进一步
取消国际海上运输公司、国际船舶代理业务对外资的限制
发布时间:2018-07-20 20:50:07 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:李琴
    国家发展与改革委员会、商务部近日发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》。新版负面清单将自2018年7月28日起施行。新修订的负面清单全面放开了对国际海运和国际船舶代理业务的外商投资限制。
    根据新版负面清单,在交通运输领域取消国际海上运输公司关于合资、合作的限制,取消国际船舶代理须由中方控股的限制。“取消国际海上运输公司关于合资、合作的限制”政策已在我国自贸试验区试点,此次将推广至全国范围内实施,而“取消国际船舶代理外商投资限制”的措施超越了之前自贸试验区政策的开放程度。但在国内水上运输领域,2018版负面清单依旧维持对外资限制的原则:国内水上运输公司、国内船舶代理公司须由中方控股。据悉,对外商投资从事国内水上运输作出限制,是世界上大多数国家的做法。
    业内人士表示,近年来,我国海上运输业对外开放的力度不断加大。随着我国航运业对外资的新一轮高水平对外开放,外资将进一步进入我国航运业。新的开放不但将带来资本的进入,还将带来先进的管理理念与模式。在此新形势下,航运业特别是航运服务业的竞争必将更加激烈,并将逐步实现传统的价格竞争向服务质量竞争的转化。

 

相关文章

特别推荐
· 我国船舶岸电应用将驶入“快航道”
· 交通运输部发布加快“十二五”水运结构调...
· 干散货海运市场暂能消化新运力
· 中远国际纯利升近四成
· 欧班轮协会9月解散
· 中日航线恶性竞争得到有效遏制
· 中远料集箱运市场乐观/魏家福:波动中求发展
· 中国船队运力全球第三
· 建设国际航运中心“软件”最关键
点击排行
· 建设国际航运中心“软件”最关键
· 中国船队运力全球第三
· 中远料集箱运市场乐观/魏家福:波动中求发展
· 中日航线恶性竞争得到有效遏制
· 欧班轮协会9月解散
· 中远国际纯利升近四成
· 干散货海运市场暂能消化新运力



国资委 | 中国船舶工业集团公司 | 中国船舶重工集团公司 | 中国船舶工业行业协会 | 上海市船舶与海洋工程学会 | 中国船级社 | 中国造船工程学会 | 中国船舶标准网
中国产业报协会 | 中国造船网 | 国际船舶网 | 中国船检 | 南通船舶网 | 中国船舶设备网 | 船舶英才网 | 中国拆船协会
中国船舶报社版权所有,未经书面授权禁止使用
热线电话:010-68058257 010-59517980 传真:010-59517855
地址:北京市西城区月坛北街5号 邮编:100861
E-mail:news@chinashipnews.com.cn
京ICP备1400618号
京公网安备11040102100057号