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帆船可以教会你一切
——一支帆船队的比赛成长记录
发布时间:2018-07-04 17:01:52 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王倩
    在海上,有一匹黑马,叫“玖凌云”。
    大连佳海游艇帆船队是一支非常年轻的帆船队。在过去的一年零八个月时间里,佳海帆船队驾驶着“玖凌云”号一共参加了8项国内帆船赛事。在这些比赛的历练中,佳海帆船队迅速成长起来。
    从他们的成长记录里,我们可以看到一支年轻的帆船队的心路历程,也可以看到年轻的中国帆船运动在野蛮生长中的蓬勃生机。

成为最好的自己

首战告捷:勇夺2016中国环渤海帆船拉力赛冠军
    2016年9月6日,这是一个于“玖凌云”号而言特别值得纪念的日子。那天,“玖凌云”号从大连星海湾启程参加2016“信和财富杯”中国环渤海帆船拉力赛。经过8天紧张激烈的海上角逐,“玖凌云”号以5个赛段拉力赛和1个赛段场地赛总成绩第一的优异表现夺得冠军。这是“玖凌云”号的“首冠”。
    “在金州蚂蚁岛赛段十几个小时的艰难航行中,我们遭遇了5米多高的大浪、骤雨、密集的渔网阵、能见度不佳的夜航……”回忆起夺得“首冠”前的艰难赛程,“玖凌云”号船长李庆玉历历在目。“8天时间里,我们穿越了近400海里海域,在这段坎坷独特的旅程中,我们用行动诠释了那届赛事的主题——做最好的自己!”他说。

能改变的只有自己

成长蜕变:斩获2017年环海南岛国际大帆船赛IRC2组亚军
    环海南岛国际大帆船赛是中国向世界展示帆船运动的一个窗口,云集了国内外众多帆船运动的行家里手。2017年的环海南岛国际大帆船赛是“玖凌云”号第一次参加国际级别的帆船赛。“除了想取得好成绩外,我们更多的是以学习的心态参与其中、享受过程。”李庆玉说。
    话虽然这样讲,但从没参加过这样级别比赛的“玖凌云”号的队员们却不敢掉以轻心,在赛前训练中愈发刻苦。就像是第一次参加华山论剑的武林少侠,不知高手们的武艺境界到底有多高,能做的只是拼命精进自己的一招一式、提升自己的内功修为。
    比赛中,第一次参赛的“玖凌云”号“见招拆招”,表现不俗。“最后的赛程中,我们的船与别的船相撞,船体漏水。但我们没有放弃,边补边赛,最后取得了我们组别的亚军。这场比赛让我们经历了成长,经历了蜕变。”李庆玉说。

心态决定命运

续写辉煌:首战2017第十一届中国杯帆船赛并摘得IRC-B组总冠军
    中国杯帆船赛是世界三大帆船赛事之一,是中国历史上第一个国际大帆船赛事,也是亚洲最具影响力的大帆船赛事。2017年,首战中国杯帆船赛的“玖凌云”号经过4天深港拉力赛和3天5轮场地赛的角逐,摘得了IRC-B组冠军。
    帆船比赛中,航线的选择、船舶状态的及时调整以及队员之间的默契配合是关键。在前两轮场地赛均是第一名的情况下,“玖凌云”号在第三轮比赛中拿到了参赛以来的第一个UFD判罚①。在大比分暂时落后的情况下,李庆玉和队员们迅速调整心态,积极面对判罚结果,继续全身心地投入比赛。最终,凭借着娴熟的操控技术、正确的战术运用以及更优的航线选择,从出发就一路领航的“玖凌云”号,最终率先冲线,摘得IRC-B组总冠军。

风雨之后见彩虹

迎风波浪:2017首届更路簿杯帆船赛第二轮长航赛第一名冲线
    《更路簿》起源于明朝,记录了海南民间对南海的开发,记录了西南中沙群岛的岛礁名称、准确位置和航行针位(航向)、更数(距离)和岛礁特征,被列入国家非物质文化遗产。2017年12月19~24日,首届更路簿杯帆船赛在海南省琼海潭门及南海更路簿航线举行,将中国传统的航海文化和航海技术融为一体,用特定比赛航线向《更路簿》致敬。
    更路簿杯帆船赛也是“玖凌云”号成长历程中的一次难忘的历练。受热带低气压影响,为期5天的更路簿杯赛事海况非常恶劣。首场比赛风力就高达25~33节,涌浪高3~4米。对于之前从未在大风浪天气中训练和比赛的“玖凌云”号来说,这样的海况全面挑战着船队技能、智力、心理和体能的极限。作为船长,李庆玉必须在确保安全的情况下完赛,因此,他对每次的战略调整和战术运用更加谨慎。比赛中,“玖凌云”号被吹爆了3面球帆,李庆玉也先后3次登上18米高的桅杆修理前帆滑槽,比赛的艰难和惊险程度可见一斑。
    “这次比赛,我们最大的收获就是积累了大风浪状态下的竞技经验。经历了更路簿杯以后,再进行其他比赛时,我感觉很轻松,那么大的风浪都挺过来了,还有什么困难我们克服不了呢?”李庆玉说。

成长之后的淡然

荣耀加冕:2018第九届环海南岛国际大帆船赛四度捧冠
    经过多场赛事的历练,在2018第九届环海南岛国际大帆船赛中,“玖凌云”号以绝对优势夺得IRC2组场地赛、两段环岛赛小组冠军、IRC2组总冠军及三亚—海口赛段最快冲线奖,创造了海南岛国际大帆船赛历史上第一次由IRC2组船队获得最快冲线奖的纪录。
    “在长航中通常会遇到的异常天气、杂物缠绕、船舶故障等问题,在这次比赛中,我们也都一一经历了这些。与以往不同的是,面对这些问题时,我们能够更加从容地应对了。”李庆玉说,这时的他已经多了一份淡然与自信。

扬帆的自由与梦想

圆梦西沙:2018司南杯场地赛冠军、拉力赛季军
    今年4月17日,“玖凌云”号第二次参加司南杯。“我们的目标是,在去年的基础上更进一步。”李庆玉说。果然,“玖凌云”号首战告捷,以IRC1组场地赛第一的成绩圆梦西沙。
    虽然在拉力赛中没能突破上届的成绩,但是作为艰苦比赛的犒赏,李庆玉和队友们再次登上了西沙的晋卿岛。一切的辛苦与疲惫都在一顿最原生态的海鲜大餐后化为乌有,沿途的风景以及途中偶遇的海豚,都深深地刻在“玖凌云”号队员的记忆里,成为了比赛之外最宝贵的财富。是的,帆船带给人们的除了速度与激情,还有自由与浪漫。
    在过去的一年零八个月时间里,“玖凌云”号一共参加了8项国内帆船赛事,取得冠军3次、亚军1次、季军3次。“这些成绩得来不易,在不断积累大赛经验的同时,我们将更加准确地审视自己,用发展的眼光不断提升综合应变能力,以适应新时期的帆船赛事,为下一步走出国门奠定基础。”作为船长的李庆玉,心中还有更远大的目标。
 
注:
①UFD(U Flag Disqualification )判罚
帆船比赛中,在准备信号时升起U旗、最后一分钟降下U旗之后,如果在此期间船体、装备、人员处于起航线两端与第一标志形成的三角区域内,就没有再返回起航区进行改正的机会,只要被竞赛官识别,无需审理被取消该轮竞赛资格,记UFD。

 

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