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以创新为动力 实现高质量发展
2018年江苏船舶与海工装备产业发展推进会在南京召开
发布时间:2018-04-08 18:29:09 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:吴秀霞
    “2017年全省造船完工量达1412万载重吨,承接新船订单量为1393万载重吨,年底手持船舶订单量为3662万载重吨;实现主营业务收入2416亿元,占全国总量的39%,连续8年突破2300亿元;实现利润71亿元,占全国份额的48.3%。”3月30日,在江苏省南京市召开的2018年江苏船舶与海洋工程装备产业发展推进会上,江苏省经济和信息化委员会分析了2017年江苏船舶行业经济运行情况,并提出了2018年江苏船舶工业着力推进的重点工作。
    江苏省经信委副主任、省国防科工办主任秦雁表示,2017年,江苏省船舶工业抓住当前船舶海洋装备产业发展的重要战略机遇期,在产业规模、产业地位、产业发展质量和产品结构方面均取得了重大突破,江苏造船业成长壮大为江苏省先进制造业的风向标,使江苏省迅速崛起成为全国第一造船大省。2018年,江苏船舶工业将围绕高质量发展目标,坚持质量第一、效益优先,以创新为第一动力,推动质量变革、效率变革、动力变革,实现船舶工业质量效益提高、产业结构优化、发展方式转变、增长动能转换。同时,江苏船舶工业还将重点筑牢技术创新之基、夯实质量品牌之本,大力实施融合之策,聚焦工业强省建设目标,打造形成新时代船舶工业国际竞争新优势,实现高质量发展。
    中国人民银行南京分行巡视员奚尚琴表示,江苏金融系统要紧抓政策环境不断优化、船舶市场回暖的良好契机,深入推进“金融支持制造业提质增效行动计划”,做好船舶和海工装备产业的金融服务工作,助推江苏制造业转型升级,推动船舶工业迈向高端。她建议,首先,各金融机构要根据船舶行业去产能、促转型的融资需求,因地制宜、因企施策,大力开展针对不同船舶企业生产经营特点的金融产品和服务方式创新。其次,要努力拓宽船舶企业融资渠道,把拓展船舶企业融资渠道与支持船舶产业转型升级结合起来,支持符合条件的船舶企业利用多层次资本市场融资,开展船舶信贷证券化和船舶租赁资产证券化,大力盘活船舶行业信贷存量。
    会上,以江苏扬子江船业集团公司、中船澄西船舶修造有限公司、江苏新时代造船有限公司等为代表的江苏主要骨干船企负责人,结合企业自身发展现状以及当前面临的困难等行业热点、难点问题进行了交流。

 

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