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抢占技术创新制高点 培育产业发展新动能
上海市船舶与海洋工程学会举办智能制造与智能造船工程研讨会
发布时间:2017-11-17 17:07:20 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王孙
    11月8日,上海市船舶与海洋工程学会举办第十九届中国国际工业博览会科技论坛“智能制造与智能造船工程研讨会”。与会专家学者紧紧围绕“发展海洋经济,建设海洋强国”的国家战略和“制造、数字与绿色”主题,为加快推进船舶工业智能制造发展,稳步推进智能生产线、智能车间、智能船厂建设开展学术研讨,并建言献策。
    论坛上,上海交通大学机械与动力学院副院长习俊通发表了《智能制造在智能船厂的应用与创新发展》主题报告。他指出,智能制造已成为新一轮工业革命的标志,被列为《中国制造2025》五大推进工程之一,是我国制造业技术创新的核心。智能制造是未来船舶制造技术的发展趋势,其特点是以流程规范标准、数据库、资源库为支撑,运用信息与网络技术对船舶全制造过程的信息进行采集、处理和控制,实现精确、精益、敏捷制造。当前,应结合我国船舶工业的基础和现状,加快构建船舶智能制造的结构体系,在自动化装备、资源与工艺数据库、质量设计与控制上“全面补课”,在数字化工艺协同设计、生产计划管理与执行控制、物料追溯系统、信息系统集成上“重点普及”,在船舶虚拟与物理制造系统集成、物联网全要素数据采集与分析、中间产品智能生产单元与流水线上“引领示范”,加快实现由智能车间到智能船厂再到船舶智能制造联盟“三步走”的发展目标。
    上海外高桥造船有限公司总工艺师刘建峰在报告中提出,数字化造船是以造船过程知识为基础,以数字化建模为特征,将信息技术、数字化制造技术、现代造船模式相融合,应用于船舶产品的设计、制造、测试、管理以及船舶生命周期维护的造船理念。只有先走以数据为中心的数字化造船道路才能顺利实现船舶的智能制造。数字化造船的建设内容有:统一数据交换标准,实现船舶全生命周期数据集成;深化三维虚拟设计技术应用,提升数字化设计水平;应用产品全生命周期管理系统,全面提升企业生产效率;应用车间制造执行系统,提升底层数据收集能力;应用智能化建造设备,提升自动化造船水平。数字化造船的重点突破方向:一是以数字化为基础,逐步推进智能船厂数据库及数字化物流建设;二是提升船舶制造过程信息化程度,实现两化融合;三是以分段全室内制造为发展方向,同步研制新型数字化工艺装备;四是突破焊接和涂装作业人员需求瓶颈,使船厂人员结构发生实质性变化;五是以数字化船厂建模为突破口,建立以数据驱动的船厂运行决策系统。
    上海船舶工艺研究所刁广州提出,要把智能设计、智能生产、智能管理、智能服务、智能生态这五大环节有机地联系起来,构建智能造船工程的体系与模式。船舶设计技术国家工程研究中心刘晓明介绍了船舶与海洋工程互联网平台的研究进展情况。中国船舶重工集团公司第七〇四研究所桂文彬介绍了该所“衡拓云”船舶设备智能服务平台的特点和应用案例。沪东中华造船(集团)有限公司和外高桥造船公司还分别介绍了液化天然气(LNG)分段数字化车间、涂装机器人的技术成果和应用效果。
    据悉,上海市船舶与海洋工程学会将对本次论坛专家的见解进行汇总,并形成有关建议供政府主管部门和企业作为参考。

 

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