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“嘉庚”号获得DNV GL颁发的SILENT证书
中国造此类科考船首次获得该船级符号
发布时间:2017-10-27 15:44:16 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王孙
    10月23日,DNV GL向厦门大学“嘉庚” 号远洋科考船颁发水下辐射噪声SILENT证书。据悉,这是中国建造的此类科考船首次获得该船级符号。厦门大学海洋与地球学院副院长、“嘉庚”号项目负责人王海黎指出,采用国际先进的船舶噪声控制技术及其标准,既充分保证了科考船采集海洋数据的准确性,也充分体现了中国科学家对于海洋环境以及海洋生命的尊重和关怀。
    “嘉庚”号科考船由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计、广船国际有限公司建造,于今年3月成功交付给厦门大学。该船总长77.7米,型宽16.24米,设计吃水5.2米,满载排水量约为3450吨,最大航速大于14节,续航力大于10000海里。该船是我国第一艘具备洁净采样、操作、分析能力的科考船,能够开展水文、化学、生物、地质、地球物理、大气以及相关交叉学科的实时观测和现场科学实验,并支持信息数据远程传输。该船采用全电力静音推进技术,可在全球所有无冰洋区航行,其水下噪声达到了DNV GL水下辐射噪声SILENT  A+S的标准。据介绍,该船在8节的自由航速下,可达到SILENT  R和F(light search)标准,仅与一般会议室开会时所产生的噪音水平相当。
    在“嘉庚”号的建造过程中,DNV GL提供了整套的噪声振动咨询服务,涵盖设计、建造直至最后交付的全过程。DNV GL海事部大中国区海事咨询部经理刘小峰表示:“此次发放SILENT证书,表示‘嘉庚’号完全符合DNV GL关于控制船舶噪声的高要求。”
    当天,DNV GL还在上海举办了船舶噪声控制技术研讨会。来自DNV GL总部的技术专家讲解了SILENT船级符号的应用范围及案例;参与“嘉庚”号科考船项目设计、建造和配套单位的代表,汇报交流了相关技术经验和成果。
    据介绍,SILENT是世界范围内第一组关于船舶水下噪声辐射的船级社规范。该规范可为对于水下噪声敏感的船舶提供简明且可行的衡量准则,具有环境保护意识的船东可以用来证明其非常低的环境足迹。采用水下噪声船级符号可以保证船舶具有令人满意的水下声学性能,从而帮助船东达到最佳的使用性能和声学环保性能。

 

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