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大津重工多功能海上施工自升平台下水
发布时间:2017-10-13 16:36:51 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:吴秀霞
    近日,江苏大津重工有限公司为天津港航工程有限公司建造的多功能海上施工自升平台“港航平9”号下水。该平台于2016年11月30日开工建造,预计2018年2月交付。
    据介绍,“港航平9”号平台总长118.2米,型宽42米,型深6.8米,设计吃水4.2米,桩腿长度为73米,最大作业深度为40米,主要用于海上风电装置的吊装、风电基础施工、货物运输、风电叶轮预装等作业,可满足80人居住需求。该平台配备了1300千瓦双推进全回转螺旋桨和700千瓦侧推,具备动力定位能力;配有4台1200千瓦主发电机组和1台350千瓦应急发电机组,液压升降系统单腿升降能力达3400吨,是全球第一艘采用重载型可拆式桩腿连接结构的多功能海上施工自升平台。此外,该平台还配备了1台1200吨的起重机,具备浮吊功能,其核心回转支承能力和直径均为全国之最,这也是国内已建成的起重能力最强的风电安装平台。
    建造中,大津重工采用斜船台平台建造,在发电机船台调试、升降系统吊装精度控制、超高强度钢焊接等方面突破了多项技术难关。该平台可进行海上风电装置的吊装作业和单桩基础、导管架式基础等的施工,能够在甲板上进行风电机组叶轮预装作业。
    今年年初以来,大津重工已累计开工建造17艘(座)船舶及海工平台,6艘(座)已交付。该公司依托行业政策导向,立足自主研发,凭借技术支撑,加快转型升级,在船市低迷期保持了平稳发展。

 

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