中国船舶报社主办
电话:010-59517976
您现在的位置: 中国船舶新闻网 > 船舶交易 > 市场分析 > 正文
船用钢材:低迷需求敌不过钢市升温
发布时间:2017-08-11 20:07:49 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王进
    新造船市场依然乏力的需求和钢铁行业不断推进的“去产能”行动,正深刻影响着船用钢材市场的运行轨迹。今年上半年,国内船板产量在延续减量化趋势的同时,价格波动也比较大。业界人士认为,钢铁行业景气度上升的预期非常强烈,但船舶工业的平稳发展仍将面临较大挑战,这给船企降本增效工作带来了不小的压力。

船板产量大降两成

    据统计,今年1~6月,国内船板产量为338万吨,同比下降了19.7%。从分月数据来看,5月产量最高,达64万吨。这一水平仅与去年产量最低时的1月、2月基本持平。可见,2012年以来,船板生产总体回落的态势仍在持续。
    中国船舶工业行业协会统计数据显示,今年上半年,全国造船完工量同比增长57.4%。但是,上半年造船完工量呈现“前高后低”的特点。第一季度每月造船完工量均保持在高位,进入第二季度迅速回落,4月造船完工量不到300万载重吨。这与去年上半年生产相对均衡的情况形成了很大反差,说明前期船舶开工量明显减少。开工不足现象的延续,直接导致船板需求较去年同期大幅萎缩。
    中船工业成套物流(广州)有限公司相关负责人分析,“长强板弱”的钢市格局,是船板产量下降的另一原因。相比螺纹钢、线材等建筑钢材,船用钢材对质量和证书要求很高,有复杂的品种和规格,也难以利用期货市场锁定利润。因此,钢企在长材价格持续上行的情况下,更愿意将重心放在市场和收益更大的长材市场。一些重点钢企的船板产能也只在维持一定产量的前提下保持运转。
    同时,上半年船板价格总体呈现先涨后跌的走势。“我的钢铁网”数据显示,不到1个月,现货市场20毫米船板价格在2月底涨至4100元/吨以上。随后市场价格一路下行,至5月中旬已跌至3600元/吨的水平。
    此后,船板价格开始步入上行通道,其间整体波动范围为300~400元/吨。与去年下半年船板价格单边上涨的行情相比,这种走势给船企带来的压力相对较小。不过,截至8月7日,10毫米船板均价已涨至4293元/吨,20毫米船板均价已涨至4149元/吨。当前持续升温的钢市,对船板价格起到了主要的推动作用。

因势而变助力降本增效

    船板价格的起伏无疑给物资采购工作带来了巨大挑战。中船工业成套物流(广州)有限公司相关负责人认为,把握采购节奏是控制成本的有效途径。这需要对船板市场做出相对准确的判断,根据建造成本、生产计划、库存情况等选取合适的时机和策略。在船板价格处于低位的几个月中,该公司所服务的广州地区骨干船企集中“出手”,船板采购总量比第一季度的3倍还多,有的船企年内船板需求都已基本落实。
    “集中采购和公开招标对降低船板采购成本起到了很好的效果。”这位负责人介绍,集中采购有助于扩大钢企批量生产的规模,这种优势能够转化为船钢企业双方的互利合作。采用公开招标方式,该公司上半年采购的一批钢材较其他钢企报价每吨低了200多元。
    型材采购难度增大,是今年船用钢材市场的一个问题。由于型材加工的利润比销售原料钢坯还低,一些钢企今年年初以来对造船所需型材业务并不积极。相关船企一方面在付款条件和客户关系方面下工夫;另一方面,着眼开展长远合作,引入具有国企背景的新供货商,为保障生产平稳运行做了许多工作。
    船用钢材市场将如何发展?中国船协在《2017年上半年船舶工业经济运行分析》中表示,截至6月底,我国新承接订单连续13个月小于完工量。受此影响,我国船企手持船舶订单持续下降。大部分船企生产任务安排只能维持到2018年,2019年船台(坞)空置率将明显上升,部分船企开工船舶严重不足,企业连续生产能力面临严峻挑战。船用钢材需求的下降是不可逆转的趋势。
    钢市则将是另一番景象。下半年,钢铁行业进入完成全年化解产能任务的决胜阶段和清除“地条钢”的核查验收阶段。同时,我国经济平稳增长为钢铁行业提供了广阔的发展空间。这些都对钢价形成了较强的支撑。“我们希望第四季度价格有所回落,好为2018年生产做好准备。”这位负责人表示。短期内,船用钢材市场给船企带来的压力不会减轻。

 

相关文章

特别推荐
· 《中国拆船年鉴(2011~2015)》正式出版发行
· 首批船舶交易服务机构“出炉”
· 7月船市热度不减 三大船型齐头并进
· 船舶交易谋大治
· 前路坎坷 今年船市或将“前高后低”
· 卡姆萨型船:“上半年船市我做主”
· 船市超预期 前途仍曲折
· 才见“柳暗花明” 又遇“山重水复”
点击排行
· 才见“柳暗花明” 又遇“山重水复”
· 船市超预期 前途仍曲折
· 卡姆萨型船:“上半年船市我做主”
· 前路坎坷 今年船市或将“前高后低”
· 船舶交易谋大治
· 7月船市热度不减 三大船型齐头并进
· 首批船舶交易服务机构“出炉”



国资委 | 中国船舶工业集团公司 | 中国船舶重工集团公司 | 中国船舶工业行业协会 | 上海市船舶与海洋工程学会 | 中国船级社 | 中国造船工程学会 | 中国船舶标准网
中国产业报协会 | 中国造船网 | 国际船舶网 | 中国船检 | 南通船舶网 | 中国船舶设备网 | 船舶英才网 | 中国拆船协会
中国船舶报社版权所有,未经书面授权禁止使用
热线电话:010-68058257 010-59517980 传真:010-59517855
地址:北京市西城区月坛北街5号 邮编:100861
E-mail:news@chinashipnews.com.cn
京ICP备1400618号
京公网安备11040102100057号