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宝钢9镍钢板通过两家船级社认证
发布时间:2017-07-17 17:14:50 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:王孙
    日前,宝山钢铁股份有限公司研制的9镍(Ni)钢厚板成功通过DNV GL与美国船级社(ABS)两家船级社认证。该公司有关人士表示,看好液化天然气(LNG)市场的长远发展,尤其是LNG船用运输及储存所用的9镍钢板的前景。未来如果这一领域发展起来,宝钢股份将具备供货能力。
    9镍钢指含镍量为8.5%~9.5%的超低温低碳钢,最早由美国于1944年开发成功。9镍钢在零下196摄氏度的环境下仍有优异的强韧性,以其强度高、易于加工和焊接性能优良等优势,被广泛应用于LNG储罐设备及LNG运输船上。
    20世纪70年代,我国开始研发镍系低温用钢,但受到钢铁行业装备水平、生产技术等方面的诸多限制,一直没能实现产业化。直到2005年,在国家发展和改革委员会科技资金的支持下,太原钢铁集团有限公司首先成立了产、销、研一体化课题组,自主研制9镍钢板材料并取得成功。随后,南京钢铁股份有限公司、鞍山钢铁集团有限公司也研制成功9镍钢。目前,南钢船用9镍钢国内市场占用率约为98.7%。
    据介绍,自9镍钢实现国产化以来,9镍钢价格下降了近2/3,显著降低了LNG储罐的建造成本。另外,此前进口9镍钢的供货周期通常在1年以上,国产化之后,交货周期最短可缩至3个月。

 

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