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南通象屿揭牌
首制3.88万吨双相不锈钢化学品船同期开工
发布时间:2017-05-19 16:52:00 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:吴秀霞
    5月11日,南通象屿海洋装备有限责任公司正式揭牌,首制船“XY001”号3.88万吨双相不锈钢化学品船同期开工,标志着厦门象屿股份有限责任公司全面介入化学品船制造产业链,进一步延伸和拓展了其供应链服务体系。
    据悉,南通象屿成立于2016年12月27日,由厦门象屿股份有限责任公司、南通市通宝船舶有限公司、中海重工(深圳)有限公司共同出资设立,其中象屿股份持股36%。2017年1月20日,该公司通过网络司法拍卖依法取得南通明德重工有限公司的所有资产。象屿股份将通过与南通通宝、中海重工的战略合作,整合发挥各方在造船行业的渠道和资源优势,实现共赢发展。
    当天开工的南通象屿首制船“XY001”号3.88万吨双相不锈钢化学品船,是目前全球化学品运输行业为数不多的高端超大船型。该船由上海船舶研究设计院设计,融合了目前高端化学品船的优良特性,拥有设备配置等级高、适货性能强、装卸货和洗舱效率极高、布置合理紧凑等诸多优点,是极具市场竞争力的高效节能船型。华融航运金融租赁有限公司将为该船提供租赁专项配套融资。据相关人士透露,南通象屿已经获得了最多8艘新船订单,包括香港船东金威船务有限公司的1+3艘3.88万吨不锈钢化学品船和德国船东TB Marine Shipmanagement的4艘2.2万吨IMO Ⅱ型化学品船。金威船务订造的新船将采用上海船院的新设计,以金威船务之前在江苏韩通船舶重工有限公司订造的不锈钢化学品船设计为基础,增加了至少2个中央储罐,符合Tier Ⅲ排放要求。另外,5月10日,南通象屿还与凯盛国际航运有限公司签订了建造5万吨成品油/化学品船意向协议。
    基于对目前国际国内造船行业的分析,结合自身基础设施配置、项目投资方的综合优势,南通象屿的近期目标是打造全球最大的化学品船制造商,远期则将发展创新的重点定位为三大方向:以建造汽车滚装船的经验为基础,逐步向客滚船及豪华邮轮业务领域拓展;以建造化学品船的经验为基础,逐步向液化石油气(LPG)船及液化天然气(LNG)船业务领域拓展;加速向双燃料动力船以及LNG燃料动力船领域拓展。

 

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