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拐点降临游艇产业供给侧各方发力
——记“2017中国国际游艇和滨水休闲产业发展论坛暨游艇产业多方位供需对接洽谈会”
发布时间:2017-05-05 19:37:08 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:李俨儿

    “我认为,国内对游艇的需求,将在今年下半年到明年上半年出现重要拐点。”中国滨水休闲产业联盟理事长金潮带着他一年多的考察分析以及150艘船艇的意向性采购信息,出席了4月27日在上海游艇展期间举办的“2017中国国际游艇和滨水休闲产业发展论坛暨游艇产业多方位供需对接洽谈会”。发言时虽已接近论坛尾声,金潮依旧将现场气氛带向了高潮。鼓舞人心的,不仅是那些诱人的意向性采购信息,还有中国游艇产业难得的一份自信。

投资拉动消费 “拐点真的来了”

    “游艇产业一定要放到大的旅游产业中,才会有发展、有前景。滨水休闲是旅游产业的重要分支,如果把游艇产业放到滨水产业里,那么投资商就来了。”金潮认为,单靠游艇产业内人士的投资,中国游艇业难有出路,背靠旅游业才是正途。
“全国滨水休闲产业发展的热潮已经来临。”金潮介绍,从2016年1月到2017年3月,他走访了全国30多座城市,对几十家旅游地产集团进行了调研,得出的结论是:为拉动旅游经济,旅游地产迎来利好政策,这会吸引大量社会资本、风险投资资本进入相关产业。
    基于对滨水休闲产业、游艇产业的看好,中国滨水休闲产业联盟联合各方力量,推出了游艇小镇的概念。游艇小镇的概念,是以游艇、帆船、垂钓、帆板、赛艇、皮划艇、水上飞机、滨水房车露营等滨水休闲生活方式为主要特色;以滨水休闲产业促进和旅游度假小镇规划为核心;以游艇营销、游艇旅游、滨水地产、滨水运动、水岸综合商业为主要盈利点的特色小城镇。游艇小镇不是单纯的房地产项目,也不是游艇产业园区,而是融合游艇产业、滨水休闲文化、游艇帆船旅游、滨水度假生活等的创新社区。据悉,中国滨水休闲产业联盟联合投资企业和联盟会员企业在国内开发建设游艇小镇、海钓小镇、滨水休闲度假区等项目已取得初步进展,目前,在江苏、浙江、安徽、海南等地与当地政府签订了投资开发意向书,正在推进的有江苏南通通州湾国际游艇博览中心项目、江苏南京栖霞国际邮轮游艇小镇项目、安徽滁州林东半岛滨水度假区项目、浙江象山海钓小镇项目和海南临高海钓小镇项目,前期规划方案正在完善中,部分项目正在等待立项审批。
    为配合游艇小镇的开发建设工作,中国滨水休闲产业联盟在本届上海游艇展上发布了意向性船艇采购信息,其中包括50艘海钓艇、30艘休闲游艇、50艘船舶专用自动船艇、20艘帆船、500个泊位的游艇码头装备、水上漂浮建筑、2艘无动力大型旅游观光船舶以及水上休闲娱乐设备等。这一大批意向性采购信息虽然不具有法律约束力,但仅作为船东与生产企业对接的意向信息,已经吊足了业内人士的胃口,吸引他们纷纷前去洽谈询问。

“要创新,要实践”

    “听完这些意向性采购信息,大家是不是有一点感觉了?”中国船舶工业行业协会船艇分会会长杨新发在会上打趣地说道,他希望通过船艇分会的平台,为行业提供可靠的订单信息,帮助游艇业走出难关。杨新发深知中国游艇产业订单不足之痛、转型升级之苦。“以前,企业舍不得投资,只会简单地复制国外产品。这些年,中国游艇产业出现了健康向上的迹象。”杨新发说,近年来国内游艇建造企业越发重视游艇设计,将买图纸进行生产制造视为常态,这令人欣喜。
在《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划(2016-2020年)》中,首次提出要大力发展中小型游艇和新型游艇设计制造的要求。与拥有300多年深厚游艇文化的欧洲国家相比,刚起步30年的中国游艇业要从游艇设计这一源头开始追赶,非一朝一夕。
    本次论坛特别开辟了一个主题,对中国20所高校4年来的游艇创意设计赛获奖作品进行展示、由国外设计师进行点评。来自高校的设计,或前卫或传统,流线型、中国风、仿生学……这些终究是外行看热闹,内行看门道。来自德国、新西兰等国的设计师进行了认真的点评,他们普遍认为,大学生的设计首先要大胆创新、勇于尝试,但要想让图纸变为现实,各位新晋设计师必须走出“象牙塔”,深入船厂进行学习,摸透建造技术,熟悉不同的材料,合理布置空间,确保船艇的安全性,从而更好地满足船东的个性化需求。

来自太空的游艇配套“新人”

    在进行中外供应商产品技术介绍、对接的议题时,一个非船背景的供应商格外引人关注。来自上海航天控制技术研究所的专家介绍了中国航天器控制技术转化的典型成果——船用陀螺稳定器的技术、应用情况。
    上海航天控制技术研究所是我国在航天控制领域重要的专业研究所。2015年,该所开始将航天器控制核心部件向船舶领域转移。能够给空间飞行器带来可靠保障的技术转移到船舶领域,具有不少先天优势,例如,该船用陀螺稳定器与传统的船用减摇设备——减摇水舱、减摇鳍相比,在适用航速、减摇效率、设备大小等方面都具备一定优势,在游艇配套、改装市场都有一定的竞争力。
    航天技术引申到船舶领域参与竞争不是第一次,先进的技术进入船舶、游艇配套业,对于行业发展、供给侧结构性改革自然是一件好事。


 

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