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船舶有害物质管控及履约论坛在沪举行
发布时间:2017-01-23 20:47:32 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:阿亮

    为帮助船企更好地履行《2009年香港国际安全与环境无害化拆船公约》(以下简称《香港公约》)以及降低船舶有害物质风险,1月6日,华测检测认证集团股份有限公司(CTI)举办了船舶有害物质管控及履约上海论坛,区域内船舶制造企业的相关负责人、专家参会并进行深入交流。
    本次论坛围绕有害物质法规简介及发展动态、《香港公约》及欧盟法规对船企的影响和应对建议等议题展开。CTI相关负责人针对涉及到船舶有害物质的国际公约、法规,船级社规范,近期发生的因有害物质给企业造成重大损失的案列,高风险有害物质的管控等方面与参会嘉宾进行了充分的探讨;相关企业代表就各自的实际操作经验进行了分享交流。
    论坛上,与会专家还分别就船舶有害物质的相关调查数据所反映的问题等进行了探讨,对如何更好加强管控、履行国际公约、满足规则的要求等展开了讨论。
    作为中国第三方检测与验证服务的开拓者和领先者,CTI日前已获得澳洲海事安全局船舶石棉调查资质认可,成为唯一获得该认可的非澳洲本土机构。该公司致力发展成为国际领先的船舶有害物质调查和检测机构,为客户提供船舶有害物质调查、检测、管理、移除以及咨询的一站式服务。

 

相关链接:

    《2009年香港国际安全与环境无害化拆船公约》明确要求禁止或者限制13项有害物质的装船使用。
    为有效解决与拆船有关的环境、职业健康和安全风险问题,欧盟于2013年12月30日正式颁布并生效了《欧盟(EU)1257/2013 船舶回收法规》。该法规明确要求欧盟成员国船旗新船最迟不晚于2018年12月31日,需持有《有害物质清单》(IHM),并接受法规要求的检验;而停靠欧盟成员国港口或者锚地的所有现有船(包括欧盟成员国船旗和非欧盟成员国船旗的船舶),最迟将于2020年12月31日起,需持有IHM。


 
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