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大连中远船务交付超大型FPSO改装项目
每日处理的天然气可供10万人使用半年
发布时间:2016-12-22 16:37:52 | 来源:中国船舶新闻网 | 作者:官雄杰
    12月17日,大连中远船务工程有限公司为世界海工装备巨头MODEC公司改装的海上浮式生产储油卸油船(FPSO)“斯塔德”号完工开航,即将运往巴西海域交由巴西国家石油公司使用。该超大型FPSO改装项目的合同金额超过1亿美元,是中国船厂2016年交付的唯一超大型FPSO改装项目,也是大连中远船务交付的第十一个FPSO改装项目。“斯塔德”号的成功交付,进一步扩大了大连中远船务“中国第一FPSO改装工厂”的领先优势。

    “斯塔德”号原为超大型油船(VLCC),总长335米、型宽58米、型深31米,甲板面积约为3个标准足球场的面积之和。在改装过程中,大连中远船务为“斯塔德”号增加了油气分离、压缩空气、电站等诸多技术含量高、建造难度大的生产模块,攻克了钛合金管系焊接、超级双向不锈钢焊接、超大尺寸模块远距离转运、斜向透气塔安装等新工艺、新技术难关。“斯塔德”号改装项目钢结构工程总量为1.2万吨、油漆特凃量为30万平方米、管系施工量为2000吨、电缆布置量为70万米,工程总量远超普通商船,整体难度远高于一般新造船舶项目。“斯塔德”号投产后,可日处理原油2.4万立方米、储油能力为160万桶,每日处理的天然气可供拥有10万人的城市使用半年,可以说是一座巨型海上原油加工厂。

    大连中远船务以往的FPSO改装项目主要以船体改装和核心生产功能模块整合为主,而“斯塔德”号的改装工程,不仅包含了全部的船体改装和生产功能模块整合,还包括了许多以往由专业厂家完成的生产功能模块建造工程。随着“斯塔德”号的成功交付,大连中远船务FPSO生产模块的建造能力必将得到更多船东的认可,为该公司进一步开辟模块建造市场奠定了坚实基础。 

 
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